COLECCIÓN A SALTO DE MATA

            Durante siglo y medio, una sola línea de ferrocarril cruzó la provincia de Cuenca, enlazando los límites del este y el oeste, con la capital en medio. Durante gran parte de ese tiempo, el tren fue la única forma razonable que tuvieron muchos pueblos para comunicarse entre sí y con los extremos de la línea, donde están las grandes ciudades de Madrid y Valencia, pero también con Cuenca, su capital, el núcleo urbano que debería haber servido siempre de referencia aglutinadora para todos los pueblos de su provincia. En un momento de desdichada ceguera, que se puede documentar con fechas, nombres y apellidos, quienes están llamados a gestionar la vida pública atendiendo al bienestar colectivo decidieron que el tren es un elemento obsoleto, innecesario, dando preferencia a la carretera como sistema de comunicación y a las líneas de alta velocidad para viajar cómodamente entre lugares alejados. El llamado tren convencional, el de toda la vida, fue arr...